様々な厚みのアルミ製スペーサーをフロントコイルスプリングに取り付けてフォード マスタングなどの車高を調整します。 フロントに取り付けた場合、スペーサーの厚みからおよそ2～3倍 車高が上がります。...
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この調整可能なリアロアコントロールアームは、フォード エクスプローラーの失われた調整を復元します。フォードはこれらの車両の多くを腐食の問題でリコールしており、このリコールによりサスペンションのトー調...
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多くのフォード、マーキュリー車両のリアに見られる腐食または損傷した純正リアトーボルトをSPC交換用カムキットに交換してください。...
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この交換用トーカムボルトで、機能しなくなったトー調整を復元します。このカムボルトは、業界をリードする耐腐食性のための六価クロメートフリー仕上げが特徴です。車両片側につき1キットが必要です。...
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ロアアーム内側の取付ボルトを外して長穴にした後にこのキットを取り付けてキャンバーを調整します。 (リア左右セット) キャンバー変化量: ±2.50°(±2°30')...
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これらのキットは下部コントロール アームに取り付けられ、追加の変更なしでキャスターとキャンバーを簡単かつ正確に調整できます。 (カムボルト4本入り、フロント左右セット) ...
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これらのキットは下部コントロール アームに取り付けられ、追加の変更なしでキャスターとキャンバーを簡単かつ正確に調整できます。 (カムボルト4本入り、フロント左右セット) ...
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すでに偏心ブッシュが取り付けられている場合は、 このゼロスリーブを取り付けて必要な変化量を決めてください。 キャスター/キャンバー変化量: 0.00° 参考工数: 0.5h/片側 23229...
4,400円
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