特許を取得したこの調整式フロントアッパーアームは±4度のキャスターとキャンバーの変化を与えます。...
175,175円
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特許を取得したこの調整式フロントアッパーアームは±3度のキャスターとキャンバーの変化を与えます。...
163,735円
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この調整式アッパーアームは、特許を取得したSPCボールジョイントを使ってキャンバーとキャスターを調整しタイヤ接地面を広げてトラクション向上、タイヤ性能をフル活用します。...
144,430円
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リフトアップキットを取り付けた日産車は純正調整機構では調整しきれない場合があります。また純正フロントアッパーアームがフレームに干渉、サスペンションストロークを制限して望まないNVHを引き起こす原因となりま...
143,715円
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リフトアップによるキャスターとキャンバー、サスペンションクリアランス問題を抱える日産 タイタンとアルマーダの走行安定性を改善します。 (フロント左右セット、強度試験書付き) ...
143,715円
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特許を取得した独自のボールジョイントによりフロントにアライメント調整機構を持たない日産 フェアレディZとスカイライン、インフィニティ G37のホイールアライメント調整をします。 ...
138,710円
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このリアアジャスタブルコントロールアームセットは、セッティングに必要な調整式キャンバーアームとトーコントロールアーム、ラテラルアームがセットになっています。...
135,850円
追加:
このアームキットは日産車のリアキャンバー調整範囲を拡げます。片側2本のアームを交換/調整する事によりセットバックを変えずにキャンバーセッティングを行えます。...
115,500円
追加:
このアームキットは日産車のリアキャンバー調整範囲を拡げます。片側2本のアームを交換/調整する事によりセットバックを変えずにキャンバーセッティングを行えます。...
84,700円
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日産 アルティマの調整不可能なリアアッパーコントロールアームをこの調整可能なアームに交換してキャンバー変化を取得します。この調整式アームは従来のアライメント補正、ハンドリング強化、またはシャーシ部品...
78,375円
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