このSPC 高強度鍛造リアアッパーアームは、純正スタイルブッシュを組み込み乗り心地を損ないません。 (リア左右セット 強度試験書付き) ...
69,300円
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車高を変えたマツダ CX-5のホイールアライメント調整に最適なリアキャンバーアームとトーカムボルトキットです。ハンドリングやタイヤ偏摩耗などさまざまな用途で使用できます。 ...
72,600円
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この調整式リアアッパーコントロールアームを使用してフォードトラックやSUVにリアキャンバー調整を追加します。調整範囲は±3度で、タイヤの適切な摩耗、ハンドリングの向上、優れた乗り心地を維持し、車両を適切...
72,600円
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純正リアアッパーアームをこのSPC キャンバーアームに取り替え、ターンバックルを回してポジティブかネガティブにキャンバーを変化させます。 (リア左右セット) ...
73,425円
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この高強度鍛造リアアッパーアームは、ラバーブッシュとボールジョイントブッシュを使用しています。 (リア左右セット 強度試験書付き) ...
80,850円
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SPCリアトレーリングアームは、ドライビングスタイルや路面コンディションに合わせてマスタングのスラストアングルとピニオンアングル、トラッキングを調整します。72045 調整式ラテラルロッドと共に取り付けてくだ...
88,550円
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S550 マスタングのタイヤを最適化する場合は、調整可能なリアアームが必要です。 鍛造アルミリンクは、コロラド州で設計、試験、組み立てが行われたものです。...
110,880円
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SPCの調整式フロントアッパーコントロールアームを使用して、リフトアップによる走行安定性、タイヤの摩耗を改善するだけでなく、ホイールのタイヤの位置を調整します。注油可能なダストブーツ付きボールジョイントと...
131,560円
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SPCの調整式フロントアッパーコントロールアームを使用して、リフトアップによる走行安定性、タイヤの摩耗を改善するだけでなく、ホイールのタイヤの位置を調整します。注油可能なダストブーツ付きボールジョイントと...
140,140円
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フォード レンジャー(T6 プラットフォーム)をリフトアップすると純正調整機構では調整しきれません。 このアジャスタブルアッパーアームを取り付けてストロークとアライメントを改善します。...
143,715円
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