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SPC PERFORMANCE
Light Racing

キャンバー調整式リアアッパーアーム EZアームXRTM

米国でNo.1のホイールアライメント調整パーツ専門メーカー、スペシャルティプロダクツ社 が提供するSPCパーツ、ツール。 これまで不可能と思われた足回り、ダブルウィッシュボーンやマルチリンクサスペンションのアッパーアームを交換して4輪アライメントを調整します。

EZ Arm XRTM

EZ Arm XR リアキャンバーアーム

このリアキャンバーアームはBMW、クライスラー、スバル、フォード、ホンダ、マツダなど様々なリヤサスペンションに適用します。
純正品質ボールジョイントとブッシュが組み込まれたアームは、ノーマル車、ローダウン車の 5リンク・ダブルウイッシュボーン・リアサスペンションやマルチリンク、リヤラテラルリンクのキャンバーを修正します。
EZアームXRはピロボールを使用しておりませんので、乗り心地を維持したい方、手軽にスポーティチューンを楽しみたい方におススメです。

リアコントロールアーム
図
※左記の適合は代表例です。
適合車種については SPC適合表 にて
ご確認ください。


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HONDA リアアジャスタブルボールジョイント

ホンダ リアダブルウィッシュボーン式サスペンションのキャンバーを調整します。純正ボールジョイントをこの純正品質スライド式ボールジョイントに交換することによりキャンバーを調整します。 (強度試験書付き)

Rear Arms
調整式リヤアッパーアーム シリーズ

これらの高強度鍛造調整式リヤアッパーアームは、FORD/MAZDA、HONDA、TOYOTA車のダブルウィッシュボーン式サスペンションのリヤキャンバー調整に最適です。

NISSAN 240SX リアアライメントキット

このリアアームは片側に2本のアームを取り付けることにより、ホイールセットバックを変化させることなく日産車のリヤキャンバー調整変化量を増幅させることができます。硬化ラバーブッシュを採用しました。

HONDA/ACURA リアクリアランスアーム

これらのロアアームは、ホンダ/アキュラ インテグラ、シビック、ストリーム用です。 69100/69200クリアランスアームはシビックなどワイドタイヤ装着時に起こる、フェンダーやサスペンションとの干渉問題を解決します。 エアクラフトアルミ合金から作られた、これらのロワアームはレッド(R)、シルバー(C)の2色あります。

HONDA/ACURA リアトーアジャスター

レッドポリッシュアルミ製でカンタン、正確にリアトーを調整します。

NISSAN / INFINITI リヤアライメントキット

ローダウンした日産 フェアレディZやスカイラインに最適なキットです。

BMW リヤキャンバーアーム

これらアームはBMW 3シリーズとZ4、MINIに適合します。チューンナップされた車両にも最適です。防錆アルマイト処理を施した軽量、ハイテクな際立つシルバーの調整式ロアコントロールアームです。

SPC リアキャンバーキット

これらのキットはアッパーアームの取り付け部やブッシングをオフセットや偏心カムに交換してリアキャンバーを調整します。アッパーアーム自体は純正のままなので、ABSケーブルや光軸センサーなどのブラケットはそのまま使用することができます。メルセデス・ベンツやBMW、クラスラー/ダッジなど様々な車種に対応します。

FORD/LINCOLN リアキャンバーキット

これらキットはフォード、リンカーンのリアサスペンションにキャンバー変化を与えます。ロアアームの内側の取り付けボルトを外し、これらのキットを取り付けます。

リアピニオンアングルキット

アッパートレーリングアーム取り付け部や、リヤスプリングとドライブシャフトの間にこれらのキットを取り付け、ジープTJやフォード/リンカーンのリヤピニオンアングルを修正します。

  • 82370
    ピニオンアングル変化量 -2.00°〜+2.00°
    Jeep:ラングラーTJシリーズ (1997年〜)
  • 86255
    ピニオンアングル変化量 ±2.50°
    Ford:F150 (2004年〜)
    Lincoln:マークLT (2006年〜)

このほか様々なパーツ, ツールございます。
またご不明な点ございましたら弊社までご連絡ください。
株式会社アムテックス (SPC輸入元)
Tel. 04-2968-9200 受付時間 9:00〜17:45 (土日祝日を除く)
E-mail info@amtecs.co.jp

SPCパーツは、適切かつ安全な工具と設備の下、必要な知識と技能を持った方が取り付けを行ってください。
不適切な取り付けは車両制御が失われ、人体傷害、車両損傷をもたらす危険性があります。
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